尽管长城集团的掌门人曾喊出不做轿车的口号，但是面对市场需求的紧缩，即便是再财大气粗的车企恐怕也招架不住。如果真要咬文嚼字，不做轿车的也只是哈弗子品牌，完全可以将其归纳到长城汽车旗下。
在前不久发布的柠檬平台上其实就可以发现端倪，除了可以为SUV提供技术支持，而且生产轿车和MPV都设定了良好基础。眼下，在北京车展开幕之际，先是曝光了一组全新潮派概念车的勾勒图，后又完全公布了内饰陈设，这是要走复古路线！
从大致预览图可见，新车并没有采用长城各系品牌的任何设计语言，采用倒梯形的前车灯，与之匹配前趴后缩的中网格栅，而且还外加两个圆形雾灯设计，是不是附有一股复古的味道？当然，有人说它像福特野马，这个还需等待具体的实车亮相！
从小的细节图来看，新车确定为三厢设计，而且背部大概率采用的是贯穿式尾灯。有没有这种可能，新车被定义为跨界物种，拥有轿车的外形，却匹配SUV般的高底盘架构，其实也完全符合SUV的定义！例如WEY VV7 GT系列，还有迈巴赫至臻豪华概念车！
相比于外形，新车的内饰布局才是亮点。应用类似WEY语言的悬浮式显示屏，周围则由灰白色的真皮进行包裹。除了镀铬饰条进行镶边之外，还有铝合金材质的空调出风口，整体在视觉效果很有质感。
最具情怀的是圆形复古式方向盘，采用触摸式多功能按键，还配有玻璃球式的中转轴，精致感很强。最前方只设有一个液晶仪表，简约时尚。而在中央扶手区还配有无线充电功能，高端前卫。
有关新车的动力参数并没有透露，但是参考长城现有的储备技术，燃油版的1.5T、2.0T及3.0T均可配备，而纯电版或混动版也完全可以实现。所以说，在性能方面大可必备担心，而比较关键的是后期该如何定位？
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